Командой BMW Motorrad Motorsport продолжается этап подготовки к следующему сезону Superbike World Championship. Вчера, в понедельник, пилоты команды провели в аэродинамической трубе на испытаниях наилучшей посадки пилота. Продувка осуществлялась с силой, аналогичной движению при 240 километрах в час. Трой и Леон часто меняли своё положение для поиска наилучшей посадки для создания минимального сопротивления воздушным потокам.


Также одновременно проводились тесты переднего обтекателя, что также позволит прибавить скорости. За день было собрано море различных результатов, которые теперь будут проанализированы, а на их основе будут созданы модификации к зимним тестам.

Техдиректор BMW Motorrad Райнер Боймель рассказывает, что расположение мотоциклиста является крайне важным фактором для общей аэродинамики. Все части должны быть расположены правильно: начиная от наклона головы, заканчивая нахождением стоп. К сожалению (или к счастью) единого стандарта посадки для всех пилотов нет, поскольку у всех разные габариты. Также команда пытается максимально сильно оптимизировать аэродинамику мотоцикла — естественно, в рамках регламента, — под своих гонщиков. Уже собрана большая база для анализа поведения лобового обтекателя в связке с мотоциклистом.

Теперь Корсер и Хаслам продолжат курс физических тренировок в специальном лагере BMW, где уже занимаются участники BMW Motorrad Italia: Аиртон Бадовини и Джеймс Тозланд.

• nembo 32